L、Z2跟Z3這三種后綴的。
對這類單列向心球軸承跟短圓柱滾子軸承對供電機軸承的利用，是明白劃定的。假如其余機器也能利用該類軸承，那么則優先考慮此類軸承在其余機器的利用，因為這類軸承價格也偏廉價，假如尺寸跟類型上能大抵吻合的話，盡量利用這兩類軸承。
經過以上的對比，咱們在選購fag軸承的進程中，就能依照具體的情況進行對比剖析，依照有滿意該款軸承分類利用該款分類的準則，不的話，則依照調換軸承的噪音排序進行抉擇。假如能嚴格依照以上的先后順序利用軸承，那么推力球軸承一定能在設備當中妥當，寧靜地運行。
景象：
1)個別情況下發念頭運行牢固時并無聲音，當發念頭運行速度忽然變更時發出沉悶的“鏜鏜”敲擊聲，同時伴有振動景象。
2)發念頭負荷變更時，響聲明顯。進口軸承我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。轉速越高，響聲越大。
3)單缸“斷火”時感到不到變更，而在相鄰兩缸同時斷火時響聲會明顯減弱。
起因：
1)曲軸與軸頸的配合縫隙過大。
2)曲軸與軸向縫隙過大。
3)曲軸軸承蓋螺栓松動。
4)曲軸軸承與軸頸潤滑不良以致軸承合金燒蝕脫落而發響。
5)曲軸曲折變形，曲軸軸頸失圓。
6)曲軸軸承與軸承座絕對轉動。
診斷：
1)聲音發自缸體下部湊近曲軸箱處。skf進口軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。機油壓力明顯降落。發念頭在低、中速狀況下抖動節氣門，發出明顯而沉悶的連續敲擊聲并伴有發念頭振動景象。
2)高速運行發念頭，機體振動較大，同機會油壓力明顯降落，則為fag軸承與軸頸縫隙過大或軸承合金燒蝕脫落。fag進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
3)單缸斷火實驗聲音變更不大，而相鄰兩缸斷火時聲音明顯減弱或消散，則為該兩缸之間的曲軸軸承發響。
4)轉速不高機體卻振動較大，有擺搖動擺景象，同時發出沉重而較大的“嘣嘣”敲擊聲則為曲軸斷裂。
5)聲音隨溫度升高而增大，到高速時聲音變得混亂，可能是曲軸曲折。
