（包含精度、堅固性及壽命等）。與別的機械零部件比較，轉動軸承有一個很大的特點，這就是其壽命離散性很大，即用同樣的資料，同樣的加工工藝，同樣的生產設備，同樣的工人加工出一批軸承，其壽命相差很大。
因為軸承的這個物點，在實際利用中就呈現這樣一種情況，即有的軸承已大大超過設計壽命而仍然完好地工作，而有的軸承遠未達到設計壽命就呈現各種故障。所以，假如依照設計壽命對軸承進行定時維修，是勢必呈現以下情況：一方面，對超過設計壽命而完好工作的軸承拆下來作為報廢處理，造成揮霍；另一方面，未達到設計壽命而呈現故障的軸承或者堅持到定時維修時拆下來報廢，使得機械在軸承呈現故障后跟拆下前這段時光內工作精度降落，或者未到維修時光就呈現重大故障，導致全部機械呈現重大事變。
由此看來，對重要用處的軸承來說定時維修是很不科學的，要進行工況監督與故障診斷，改傳統的定時維修為視情維修或預知維修，這豈但可能避免機械工作精度降落，減少或杜絕事變產生，而且可能最大限度地施展軸承的工作潛力，節儉開銷，存在重要意思。因此，轉動軸承的工況監督與故障診斷早已引起了國內外很多科技人員的器重。
擴大瀏覽：轉動軸承的預緊
預緊就是軸承裝置時采取一定的辦法使軸承中的轉動體跟內外圈間產生一定的預變形，以堅持軸承內外圈均處于壓緊狀況的一種辦法。
軸承的預緊分軸向預緊跟徑向預緊兩類，通常大多采取的是軸向預緊。進口軸承我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。對軸向預緊又可分為定位預緊跟定壓預緊兩種。
1、定位預緊：定位預緊是指軸承的軸向絕對位置在利用中堅持不變的一種預緊方法。nsk進口軸承一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。fag進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
2、定壓預緊：定壓預緊是支使軸承的軸向預緊載荷在利用中堅持不變的一種軸向預緊方法。
